Keresés eredménye

A közelgő négynapos vakáció idejére hazánk mind a négy kisvasúti gőzmozdonya munkába áll, de rajtuk kívül is számos program, illetve sűrített járatok várják a kirándulókat.

Mi a közös az erdei vasutakban? A természet friss illata, a lassan suhanó táj, a menetszél, az új felfedezések. Hazánkban ezt ma is egyedülállóan sok helyszínen élhetjük át az öreg járműveken utazva, de ha a menetszelet természetes fuvallatra cseréljük, a vaskerekek szerepét pedig saját lábunkra bízzuk, akkor egy kis fantáziával még több, részben vagy teljesen elveszett erdei vasút nyomában is nagyszerű kirándulásokat tehetünk.

Különös éjszakai fotózásra indultunk a Börzsöny vadregényes Fekete-völgyébe, de nappal is izgalmas felfedezéseket tettünk a környező hegygerinceken, ahová nem csak a panorámáért érdemes felkapaszkodni.

Másfél évig tartó felújítás után július 17-től szállítja az utasokat hazánk legrégibb erdei vasútja. Az újáépített járművekkel Debrecen szélétől az Erdőspuszták különleges vidékére utazhatunk.

A Királyréti Erdei Vasút áprilistól már nem jár, a Kemencei Erdei Múzeumvasút pedig két szakaszon áll le a nyáron. Mindkettő 2021-ben lesz kész.

Az elsők között indult újra az ÉSZAKERDŐ Zrt. Pálházi Állami Erdei Vasútja. A vonatok minden nap a zempléni kisvasút Pálháza és Rostalló közötti vonalán közlekednek.

Június 13-tól ismét közlekednek a népszerű kisvonatok Hűvösvölgy és Széchenyi-hegy között.

Május 15-től újabb négy helyszínen folytatódik a menetrend szerinti közlekedés, így tízre nő a hazánkban ismét működő erdei vasutak száma.

Méghozzá május 9-től, így ezen a hétvégén – igaz, maszkban, de – már zakatolhatunk az erdőben.

Kisfilm készült a Lillafüredi Állami Erdei Vasút és a Kassai Gyermekvasút látványosságairól. Mutatjuk.

A főváros felől érkezve, Nógrád és Királyrét fölött hazánk turistautakkal talán legsűrűbben átszőtt és legvadregényesebb vidéke kezdődik. Ami viszont nem jelenti azt, hogy az eddig tartó út ne lenne hasonlóan különleges, sőt: az ősz és tél fordulóján maga az utazás lehet a legfőbb élmény, és csak két vonathegy kell hozzá.

Egyedülálló programmal készül november utolsó hétvégéjére a Zempléni-hegység mélyébe a pálházi erdei vasút: két év után ismét tehervonat hozza a fát, méghozzá kifejezetten a fotósok kedvéért.

A műemléki védettségű Győr-Veszprém-vasútvonal leglátványosabb hegyi szakaszai a népszerű Cuha-völgy környékén várnak, azonban nem ez az egyetlen különleges táj a sínpárok mentén. Bejártuk a Bakonyvasút kevésbé ismert, déli vidékét, és igazán egyedi kincseket fedeztünk fel.

A Zempléni-hegység zöld szíve egyike hazánk kevés, közutakkal be nem hálózott rengetegének, amelynek közel fővárosnyi területén a civilizáció nyomát is alig látjuk. A kivételek közé tartozik a hegység közepén fekvő Kőkapu és Rostalló, ahová a keskeny aszfaltcsík mellett csak egy még keskenyebb, de annál népszerűbb sínpár vezet. 

Nemcsak a családosokat, de a túrázni szeretőket is várják szeptember 21-én a pörbölyi Ökoturisztikai Központban.

Szeptember 28-án idén már hetedik alkalommal vonatozhatunk hazánk egyik utolsó erdei vasúti mellékvonalán, Miskolc és Mahóca között. A Bükk északkeleti sarkának legvadregényesebb tájait feltáró sínpár tíz éve kis híján elveszett, ma már szinte minden járata teltházas.

Szeptember 28-án, szombaton szarvasbőgéshallgató vonatozásra invitál az erdészet a Lillafüredi Állami Erdei Vasúton, Miskolctól Andókútig.