Egy Dunakanyarból induló páratlan gyalogtúra, amely átszeli hazánk legnagyobb egybefüggő erdőségét, majd a szlovákiai Ipolyságon ér véget. Ez a Honti Piros, amely évszaktól függetlenül élményekben és látnivalókban gazdag útvonal.
Különleges építészeti alkotások a templomok. Van közöttük masszív falakkal erősített, van égbe törő tornyokkal, csúcsíves pillérekkel díszített. Némelyik arannyal ékeskedik, mások puritán, fehér falaikkal nyűgöznek le. A megjelenés sokféle, ami közös, hogy szép környezetben állnak, ahol körülölel a csend és a nyugalom. Tökéletes célpontjai lehetnek egy kirándulásnak.
A Nagybörzsönyi Erdei Vasút mai szakaszához egykor megannyi szárnyvonal kapcsolódott, amelyek nyomában ma is bejárhatjuk a hegység mélyének ismeretlen zegzugait. Közülük a legkülönlegesebben nemcsak távolság, de magasság terén is messzire juthatunk. A Kammerhof-vonal nyomában jártunk.
Még a tapasztaltabb hazai tájjárók között is akadnak olyanok, akik nem ismerik az Észak-Börzsöny páratlan vidékét, pedig itt bőven van mit felfedezni. A lényeget felfűztük egy túraútra, amit nemcsak lejártunk, de kedvcsinálóként be is mutatunk nektek.
Még az aszfaltcsík is kiváló lehetőségeket rejt a természetjáró élmények szerzéséhez, főleg, ha jól választjuk ki az utat és jármódot.
Íves formák, retró piros-törtfehér festés, faburkolat és vadonatúj technika: a hétvégén munkába állt hazánk legmodernebb kisvasúti járműve.
2016. június 2-át a Börzsöny és a kisvasutak rajongói biztosan jegyezni fogják. Hivatalosan is megindult ugyanis a forgalom az újjáépült Márianosztra-Nagyirtáspuszta-vonalon. Az Ipoly Erdő Zrt. nemcsak a hiányzó 7 km hosszú erdei vasutat újította fel, hanem annak kiszolgálóinfrastruktúráját is fejlesztette.
Május 21-től bárki utazhat a nyilvános próbajáratokon hazánk „legújabb” erdei vasútján. A Börzsönyt átszelő Nagybörzsöny-Szob-kisvasút utolsó hiányzó szakasza közel ötven év után született újjá.
A kisvasutak szerelmesei biztos transzba kerülnek, amikor végre már egyvégtében zötykölődhetnek a keskeny nyomközű sínpáron Szobtól egész Nagybörzsönyig.
Jövő nyártól már napelemes kisvonattal is utazhatsz a börzsönyi erdőkben. Magyarország egyik legizgalmasabb, magashegyi hangulatú erdei vasútját építi újjá a Börzsönyben az Ipoly Erdő Zrt. uniós támogatással.
Ez a Börzsöny-kör nagyon kedvelt az országúti kerékpárosok és a túrázók körében, akik általában valamelyik Duna-parti települést választják rajthelynek, de igazából bárhonnan elkezdhető. Arra azonban nem árt figyelni, hogy vonattal szinte kizárólag a Budapest-Szob-vasútvonalon érdemes megközelíteni a Börzsönyt, mivel a Budapest és a Drégelypalánk közötti szakaszon közel 3 órás menetidővel kell számolni. Nagyjából 120 km vár rád, így egész napos, családdal pedig akár kétnapos tekerésre készülj!
Elkezdődött a keskeny nyomközű vasút építése Márianosztra és Nagyirtás között, miután az Ipoly Erdő Zrt. munkatársai átadták a munkaterületet a kivitelezőknek.
2014. október 4-én ünneplik a Nagybörzsönyi Erdei Vasút üzembe állításának 106. és újraindításának 12. évfordulóját. Ez alkalomból a kisvasút útvonalát mutatjuk be.
Koncert, kiállítás, büfé, tábortűz és persze az utánozhatatlan kisvasutazás - ilyen és ehhez hasonló szórakozási lehetőségek várják az érdeklődőket az év további részében is országszerte a Kisvasutak napján.
Nemcsak megszépült, de konfortossá vált, sőt 38 hellyel bővült is Kisirtáspusztán található turistacentrum. Akik rég jártak a Tolmács-hegyi csúcsfordítónál, most nagyot néznek majd! Érdemes felkeresni a Börzsöny új turistaközpontját!
A Dunakanyar szomszédságában, a Börzsöny hegyvidékének nyugati lábánál fekvő, látnivalókban gazdag település, Nagybörzsöny határából Nagyirtásra kapaszkodó kisvasút ünnepnapját minden év októberének első szombatján tartják.
A Keszthelyi-hegység talán legkülönlegesebb tagja a Kovácsi-hegy.
A Liptói-havasokra méltatlanul kevés figyelem jut a Magas-Tátra közelsége miatt.
Hazánk legnyugatibb szegletét autentikus népi építészete is vonzó úti céllá teszi.
